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  • 補助金型ニューディールで新エネルギー車の市況が変わる

    7月5日、北汽新エネルギーは最初の私換電車型を交換した。1月から6月まで、新エネルギー自動車の生産臺數は前年同期比それぞれ94.9%と111.5%増加し、數年前よりずっとよかった。補助金型の導入により、純電気自動車市場の構造は大きく変化し、消費者の要求を満たす長い航続モデルが多くの消費者の選択となった。専門家は、新エネルギー自動車の年間生産臺數が100萬臺を超えるという目標を実現できると見込んでいる。今後數年、生産能力の加速的な放出と補助金の後退に伴い、新エネルギー自動車産業(yè)は市場の試練を迎える——『

    2020-05-18 自動車部品 10

  • 拡大現地調達優(yōu)秀賞2つを受賞

    2018年1月30日に仏山Marco酒店で行われたサプライヤー総會で、73社のサプライヤーの中から3社の品質優(yōu)秀な會社を選定し、5社の現地調達優(yōu)秀な會社を拡大して表彰した。2016年の品質優(yōu)秀賞に続き2年連続の受賞となり、社員全員が確固たる目標意識を持って生産活動に取り組んできた成果です。今後も本社の支援を継続して頂きたい。仏山Marco酒店で行われたサプライヤー大會で、サプライヤーの中から品質の優(yōu)れた3社、5社を選出した

    2020-05-18 自動車部品 6

  • 新エネルギー車

    7月5日、北汽新エネルギーは最初の私換電車型を交換した。1月から6月まで、新エネルギー自動車の生産臺數は前年同期比それぞれ94.9%と111.5%増加し、數年前よりずっとよかった。補助金型の導入により、純電気自動車市場の構造は大きく変化し、消費者の要求を満たす長い航続モデルが多くの消費者の選択となった。専門家は、新エネルギー自動車の年間生産臺數が100萬臺を超えるという目標を実現できると見込んでいる。今後數年、生産能力の加速的な放出と補助金の後退に伴い、新エネルギー自動車産業(yè)は市場の試練を迎える——『

    2020-05-18 自動車部品 2

  • 海外展示會情報

    インドネシアジャカルタ國際気摩マッチング展時間:3/29-4/1;ブース番號:D1C2-10;フランクフルト(メキシコ)國際気付展示會Automechanika Mexico時間:4月13-15日;屋臺の番號:3915;?フランクフルト博覧會(ドバイ)國際自動車部品のautomechanikaなる時間:5月8 ~ 10日;屋臺番號:1-A44;

    2020-05-18 自動車部品 1

  • スマートカーとスマート交通の結合と応用

    自動車の角度から、にかかわる知能自動車や知能の交通についての私の見解は、みんな今自動車は100年以上の歴史を知り、自動車が実は不斷の革命を通じ、絶えず革新発展の今まで、みんなからパワーポイントでできる誕生1886年1臺の自動車を見ていると、どこから後には自動車の革新の時代に、今みんな知ったマイバッハ、シトロエンなどは、いずれも発明家の名前、歐州人は自動車を発明した。しかし、前世紀の1、2、3年になると、米國の著名なヘンリー?フォードは自動車の生産方式を改善したが、実際には自動車の生産方式を改善したのではなく、自動車のユーザーを生み出した

    2020-05-18 自動車部品 3

  • 電気自動車の技術応用

    自動車の角度から、にかかわる知能自動車や知能の交通についての私の見解は、みんな今自動車は100年以上の歴史を知り、自動車が実は不斷の革命を通じ、絶えず革新発展の今まで、みんなからパワーポイントでできる誕生1886年1臺の自動車を見ていると、どこから後には自動車の革新の時代に、今みんな知ったマイバッハ、シトロエンなどは、いずれも発明家の名前、歐州人は自動車を発明した。しかし、前世紀の1、2、3年になると、米國の著名なヘンリー?フォードは自動車の生産方式を改善したが、実際には自動車の生産方式を改善したのではなく、自動車のユーザーを生み出した

    2020-05-18 自動車部品 3

  • スマートカーとスマート交通の結合と応用

    自動車の角度から、にかかわる知能自動車や知能の交通についての私の見解は、みんな今自動車は100年以上の歴史を知り、自動車が実は不斷の革命を通じ、絶えず革新発展の今まで、みんなからパワーポイントでできる誕生1886年1臺の自動車を見ていると、どこから後には自動車の革新の時代に、今みんな知ったマイバッハ、シトロエンなどは、いずれも発明家の名前、歐州人は自動車を発明した。しかし、前世紀の1、2、3年になると、米國の著名なヘンリー?フォードは自動車の生産方式を改善したが、実際には自動車の生産方式を改善したのではなく、自動車のユーザーを生み出した

    2020-05-18 自動車部品 3

  • スマートネットワーク自動車市場

    智能網聯の自動車が、実は二化の深さが融合し、それらは自動車そのものの機能にとって、環(huán)境を感知し、彼を知るどこまで歩いて、道路交通狀況をどう車両統(tǒng)制を応援するべきか判斷しなければならないブレーキを含め、車道を維持しなければならないか、どのように執(zhí)行し、ここに機械とのシナジーを含め、今知能を強調し、運転や自動運転、私は一人で座ったそばを、比較可能は、人がいくら管自動車ではなく人がしばらく管自動車、しばらく自動車れよう。システム的に言えば、人と車、車と車、車とインフラ、車とあなたの家族、そしてこれらのツールが移働することにほかならない

    2020-05-18 自動車部品 2

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